Un important projet d'infrastructure de Lemgo était certes sous-entendu dans les guides, mais non explicitement mentionné : la gare de chemin de fer. Si les premières tentatives pour disposer aussi à Lemgo d'une connexion ferroviaire remontent au milieu du dix-neuvième siècle, il a fallu attendre pour les voir couronnées de succès jusqu'au 8 juillet 1896 avec l'ouverture solennelle de la gare située sur la section Lage-Hameln. Au voisinage de la gare (rue de Lage, Grevenmarsch) se développa par la suite une zone industrielle, industrie du bois principalement. De nombreux hommes de Lemgo sont bien sûr partis pour la première guerre mondiale par le train. De cette gare ont également été embarquées les cloches des églises de Lemgo en tant que don de métal pour la guerre.
La gare de chemin de fer
