Pour identifier les groupes sociaux et professionnels à Lemgo en 1900 une "Alphabetisches Verzeichnis der selbständig lebenden Bewohner und der kaufmännischen Firmen der Stadt", (liste alphabétique des habitants et des firmes commerciales de la ville" publiée dans le "Adreßbuch der Stadt Lemgo, 1909" (1ère édition) a été exploitée.
Les groupes (professionnels) suivants ont pu ainsi être formés :
Ouvriers : en particulier de l'industrie et cigariers/cigarières respectivement.
Sans profession : avant tout femmes non mariées et veuves.
Artisanat : aucune distinction entre artisans indépendants ou non (compagnons).
Rentiers : vivent de leur capital ou de ses intérêts.
Emplois de service : charretiers, employés de maison.
Employés : employés hors artisanat et employés de maison.
Services publics : administrations communale, judiciaire, et financière, y compris employés de la poste et des chemins de fer et enseignants.
Professions indépendantes : commerçants, fabricants, petits détaillants, médecins, avocats, … (hormis artisans).
Autres : personnes sans métier, le plus souvent les chanoinesses de St. Marien et les pasteurs.
Dans cet aperçu ne figurent ni les femmes mariées ni les enfants, du fait de la méthode de recensement choisie.
On observe que dans la répartition les ouvriers de la tuilerie et de l'industrie représentent approximativement à part égale avec l'artisanat la plus grande partie. Le secteur agricole, en dépit du qualificatif encore courant au 19ème siècle de "bourg rural" ne représente pas une fraction significative. On doit cependant prendre en considération le fait que probablement de nombreux habitants de Lemgo menaient une petite activité annexe dans le domaine agricole ou du moins possédaient un jardin. Les travailleurs indépendants, parmi lesquels on doit compter une grande partie du secteur artisanal, représentent le troisième pilier de la vie économique de la ville. Le domaine de l'administration, et respectivement des services publics, est encore peu marquant et est surtout dominé par les employés des chemins de fer et de la poste.
